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Cartes de fronts

Situation atmosphérique sur l'Europe

Entre une zone de basse pression située sur la Méditerranée, une dépression se formant entre les Açores et les îles Canaries et diverses dépressions évoluant au nord de l'Islande et de la Norvège, l'ouest et le centre de l'Europe profitent de la présence de conditions plus anticycloniques. Dans un premier temps, ces conditions seront assurées par un anticyclone présent sur la Russie puis via un nouvel anticyclone se dirigeant du nord de l'Atlantique aux îles Britanniques. Les conditions seront donc sèches et ensoleillées. Lors de la transition entre ces deux zones de haute pression, un faible front froid nous influencera avec davantage de nuages et le risque d'une averse.

Les perturbations atlantiques se déplaceront du nord de l'Ecosse à la Scandinavie alors que le printemps fera également son apparition en Laponie avec des températures de 0 à 5 degrés. Sur les reliefs du nord, de la neige est encore attendue.

Sur les Açores, Madère, et surtout les îles Canaries, le temps sera très variable avec des averses et localement beaucoup de pluie attendue sur le Portugal. Sur le sud de l'Espagne, les maxima seront limités à 20 degrés. Sur le reste de la Méditerranée, le temps sera également très agité avec de la pluie ou des averses en de nombreuses régions. Par moments, pas mal de vent est attendu, notamment ce mardi et demain mercredi sur le littoral ibérique. Sur les littoraux, les températures atteindront 13 à 18 degrés. Sur les reliefs de l'Italie, des Balkans, de la Turquie et du Liban, de la neige est attendue dès 1500 m.

Légende des cartes

 

Ligne orange en arête : "ligne de convergence" => indique une zone vers laquelle le vent en surface converge; cette convergence en surface est associée à des mouvements verticaux dirigés vers le haut donnant souvent lieu à une ligne d'averses ou d'orages. La convergence peut être liée à deux flux de direction différente qui se rencontrent ou à la présence d’une bande d’air plus chaud et plus humide que son environnement (creux ou dépression thermique).
Ligne noire en pointillés : "creux d'altitude"=> provoque des mouvements verticaux dirigés vers le haut et contribue souvent à des averses et/ou une intensification de l'activité des perturbations. Le creux est généralement le siège d'une ligne d'averses.
Ligne rouge avec des demi-cercles : "front chaud" => arrivée d'air plus chaud donnant souvent lieu à la formation d’une zone nuageuse accompagnée de précipitations; le front constitue la frontière entre l'air chaud qui arrive et l'air froid dont il prend la place. La position des demi-cercles rouges indique le sens de déplacement du front chaud.
Ligne bleue avec des triangles : "front froid" => arrivée d'air plus froid donnant souvent lieu à la formation d’une zone nuageuse accompagnée de précipitations; le front constitue la frontière entre l'air froid qui arrive et l'air chaud dont il prend la place. La position des triangles indique le sens de déplacement du front froid.
Ligne rose constituée de triangles et des demi-cercles : "front occlus" => résultat de la fusion entre un front froid et un front chaud; un front froid étant généralement plus rapide qu'un front chaud, il rattrape ce dernier pour former un système nuageux unique, souvent à l'origine de précipitations.
Ligne bleue/rouge alternative : "front stationnaire" => frontière stationnaire entre une masse d'air froid et une masse d'air chaud; l'air chaud se trouve en arrière des demi-cercles rouges et l'air froid se trouve en arrière des triangles bleus.

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